下星期一起 电召德士只需拨一个共同号码

春梦了无痕

（2008-07-16　3.55pm）<br/>
<p><br/></p><p>（新加坡讯）下星期一开始，电召德士将变得更方便，因为公众只需要记得一个号码。
</p><p>　　目前，本地6个德士公司，各有自己的电召号码。
</p><p>　　为了鼓励公众使用公共交通系统，陆路交通管理局与本地所有德士公司，将从7月21日（星期一）推出共同德士预约号码。公众只需拨打6-DIAL
CAB（）就电召所有德士公司的德士。
</p><p>　　公众拨打热线时，可以同时联系到3家德士公司的热线中心。如果第一家德士公司的热线忙碌，将自动连接到第二间德士公司热线中心。除非三次连接失败，电话才会终止。

</p><p class="small" align="right">《联合早报网》<br/>（编辑：沈茂华）</p>&nbsp;

咖喱咖喱

<p>信息与实施有很大不同.尤其在坡国.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>本来说4月1日起MRT要达到4分钟一趟,我看想办到,难哦!</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>不过起价到是很积极,并且想尽各种愚昧的方法愚弄坡国老百姓.譬如说巴士起价吧,提高转车优惠率,却也同时提高起步价,还美其名曰鼓励大家转车,这不是把坡人当傻子对待吗?人家做一躺车的要付更多,要转车的也要付更多,巴士公司两边赚到笑.真搞笑!SILLY 的是居然还有人觉得这个策略不错!!!</p>

望月犀牛

谢谢楼主提供，这个信息很有用！

望月犀牛

楼上看问题透彻是好事，但是也要考虑到ZF的难处，为ZF考虑一点。要公正，而不是矫枉过正。

春梦了无痕

&nbsp;<p class="title" align="center">电召德士今后有统一号码</p>
<p class="small" align="center">（2008-07-17）</p><p style="text-align: center;" class="small">● 陈能端 杨丹旭
</p><p>　　下星期一起，不论电召哪一家公司的德士，只须记住一个号码就够了。
</p><p>　　为了方便公众和游客，陆路交通管理局与本地所有6家德士公司将在7月21日推出共同的电召号码6-DIAL
CAB（）。有了统一号码后，个别德士公司目前使用的电召号码不会取消。
</p><p>　　陆交局昨天发表的文告说，新电召号码是辅助现有系统的一个途径。那些习惯使用某家公司德士服务的公众，还是可以拨打公司的电召号码。
</p><p>　　公众拨打新的电召号码后，将直接转到其中一家德士公司的热线中心，这家公司的热线若处于忙碌状态，电话会转到第二家公司去，一旦电话转到第三家公司的热线仍没有成功接上，就会自动终止。
</p><p>　　陆交局解释，统一电召服务系统会根据各德士公司的电召服务市场占有率来决定转接电话的顺序。电召服务市场占有率的计算，也包括他们各自的热线中心所接获的电召数量。
</p><p>　　26岁的吴淑敏在商业区的银行工作，由于工作时间长，她时常在晚上9点以后电召德士。她认为新电召号码对公众有一定好处，但在电召德士的高峰时段，得多拨打多次热线才能召到德士的问题，看来还是无法解决。
</p><p>　　吴淑敏说：“如果是高峰时间打热线，我通常需要等10分钟左右才能和接线员连接上。统一电召号码固然是个好点子，但只能将电话转到3家公司，之后就会终止。这意味我可能需要打很多次电话才能叫到德士。”
</p><p>　　电脑顾问林协礼（41岁）则认为，虽然乘客只需记住一个号码，比较方便，但像他这样经常需要为公事电召德士的人，意义不大。
</p><p>　　由于公司有规定的德士卡，林协礼只能使用指定德士公司的服务。如果拨打统一电召号码，就无法选择德士公司，换句话说，他可能用不了德士卡。另外他也认为，各公司收费标准略有不同，偏爱使用某家德士服务的公众或许不会拨打统一电召号码。</p><!-- /ssi/slice/imugroup01.shtml -->

望月犀牛

<p>很好。很人性化。</p>

望月犀牛

没办法。世界局势如此。

丹尼尔零二

最近宣布，下个月，要交 柴油附加费 了