调查：自动档车在D档上坡时是否溜车？

机缘巧合

<p>新买的自动档奥德赛，在停车场上坡时挂着D档居然溜车，而且不踩油门或刹车，就会一直溜下去！</p><p>给销售打了电话，回答自动档车都这样，不是毛病。晕！</p><p>在国内时开通用的车，挂在D档上就像有刹车一样，一点不会溜，不踩刹车还要往前窜。</p><p>所以调查一下，别的本田，或是其他品牌车是否也这样？</p>

lihaow

我驾的SUBARU LEGCE也是这样....要看坡子的 大小......一般不溜的

lihaow

很多车都是的。........CAMRY也是

wolf7

<p>看坡度大小啦...</p><p>D档不踩油门, 发动机转速大概1000转左右, 此时齿轮箱挂在1档上, 传动比固定, 发动机转速固定. 牵引力自然是一个定值...</p><p>坡度越大, 汽车自重延坡面的分力越大, 此分力超过1档在此时的发动机转速下所产生的牵引力. 车自然会下滑...</p>

good99

<p>停车场的坡是蛮大的，因此，溜车是可能的。还是带一下手闸比较好。</p>

机缘巧合

<p>找到了理论依据</p><p>昨天去本田公司做1000公里的保养，顺便向技工请教溜车问题，得到的回答是：所有的本田都会溜车。这是因为他们设计成不踩油门就不给油，没有油，挂在D档也没有动力，所以就会向后溜，所以——这是本田车省油的秘籍之二！</p>[em06][em06][em06]

good99

<p>Are you sure？等红灯时，你不踩刹车车走不走？肯定走，那动力哪里来的？</p><p>问题是这个动力可能设计的比较小，坡度大一点就顶不住了。你开过的国内的这个蠕动动力比较大，所以大坡上也能顶住。这种肯定比较费油，而且对机件损伤略大。</p><p>不过，如果honda现在真的取消了“蠕动”，那还可能。那就太智能了，我喜欢这种</p>

[此贴子已经被作者于2007-8-17 10:36:44编辑过]

布衣

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>机缘巧合</i>在2007-8-17 9:53:00的发言：</b><br/><p>这是因为他们设计成不踩油门就不给油，没有油，挂在D档也没有动力，所以就会向后溜，所以——这是本田车省油的秘籍之二！</p>[em06][em06][em06]</div><p>这应该是基本常识，跟本就不是什么秘籍。</p><p>而且一般都是可调的。</p>

布衣

<div class="msgheader">QUOTE:</div><div class="msgborder"><b>以下是引用<i>机缘巧合</i>在2007-8-18 18:10:00的发言：</b><br/><p>我学车时是开手档的，就那个上坡起步练了好久：上坡到中间停车，换空档同时拉手刹；起步时，松手刹同时挂一档踩油门……多亏那种日子已经过去了。</p><p>我现在的车是脚刹，看来得练临（油）门一脚了。</p>[em01][em01]</div><p>应该是换一档吧，不是空挡。</p>