yug2140

回楼上的，我在国内也开车，可能我在的都是大城市，道路质量不错，拥堵的时候比新加坡能严重一些，北京比较严重。不过我昨天下班时从丹戎巴葛开到来福士坊地铁站足足堵了四十分钟，走路过去只要十分钟，期间各种车辆使尽能事见缝插针左蹿右跳，公交道红绿灯都成了摆设，在上海的时候遇到最严重的一次是从南浦桥到石门一路堵了一个半小时，不过那段路走路可就累死了。中国的司机不让行人这点是很差，但是新加坡司机素质不高是他们自己也承认的，连新加坡同事都劝我change lane干嘛要打信号灯，打了谁还会给你进，直接车头挤进去等他刹车了再打灯啊。这里有真正的高速公路那一定又是飙车族新的赛道，事故绝对少不了的。再说按你这种比较逻辑，中国道路水平，司机和行人素质比印度高多了，我去印度的时候那里很多车压根就没有反光镜有了也收起来开，路上也没有几排车道这么一说根本没有分隔线奔驰和拖拉机一起在尘土飞扬的路上抢道。

[此贴子已经被作者于2007-5-3 10:17:46编辑过]

lihaow

好啦...???

lihaow

是么?>

hoot

<p>不好意思，楼主，有点跑题。不过还是想分享一下个人观点。本人对新加坡人路面品德真的不敢恭维。我经常驾车去邻国，也在英国，美国，德国，丹麦公干租车。（ 只是没在国内驾过，所以就不要与国内比了）。 新加坡的路质，路况与欧洲比，差一点，比美国的路好，比邻过好很多倍。但车德方面就相去远了点儿。</p><p>1。不给真正需要cut in的人cut in. 他人有难，决不支援。</p><p>2。对于目的不明，但想cut in 的人，步步为营，寸土必争。</p><p>3。喜欢鸣笛，以示不满。心胸狭窄，无大将之风。</p><p>4。喜欢cut in 别人，霸王硬上，不打闪灯。 </p><p>5。鸣笛，追尾，闪远光，就是强迫你让路，无路可让，找办法让。</p><p>6。路边抛锚，只能等死。</p><p>7。学员，实习生，P牌，L牌，一定要好自为之，小心珍重，因为你的错误，不与宽容。</p><p>不错，不是每个驾车人士，都如以上所说，其他国家也不是没有。但比较起来 如上行为真的是犹为严重。连自己人都承认， 马国人驾车宽宏大量，欧洲人驾车绅士风度。路边抛锚，很多人主动停车。遇交叉口无红绿灯，都主动停车，投以微笑，并挥手致意，请对方先行。礼节不胜繁琐，损失的是时间，得到的是尊重。在英国，让路后，超车的会打双闪，以示谢意。在马国，想换车道，不用担心，打闪灯就是了，后面车会主动减速。海关前排长龙时，有急事，想插队找一条快速关口，别急，找一辆马国的车，挥挥手，解决了。但如果S头的车，最好不要，除非想玩危险动作，但别忘了，找一辆漂亮的新车。鸣笛在德国被视为粗鲁行为，除非用来避免交通事故。这边，笛声随处可闻。</p><p>&nbsp;</p>

[此贴子已经被作者于2007-5-26 16:10:54编辑过]

lihaow

[em06]

Ambrosia

我在新加坡四年，从来都没听过一次鸣笛声，无论如何新加坡人路面品德比中国真是好太多太多了，我每次回深圳都不敢过马路。

小豬遊泳

你去的那些欧洲国家都是人少地多的...已新加坡这样小的地方...这样的人口密度和汽车密度....有这样的交通已经很不错....这个是个不争的事实...<br/>