月饼姐

我发现马哈迪很会演戏，比我们的温影帝都会演，可以拿奥斯卡奖了

月饼姐

神秘辣椒 发表于 28-5-2018 23:11
如果有资金修高铁是利国利民的好事，应该可以带动旅游业和沿途各个城市的发展。比如我们中国的游客玩了新加 ...

就是啦，可以降低标准嘛，修动车或者比动车慢点的也行嘛

千股涨停

坐飞机还是坐高铁，要看情况，如果高铁在四个小时左右的，那肯定选择高铁，因为去飞机场，安检，等待登机起飞，到了之后还要从机场去市区，这要花掉很多时间。而高铁离市区相对近，交通衔接更加方便，也不用提前几个小时就去候机。

但是从北京到广州那种的距离，高铁显然不合适了。

teamaker

从借钱办大事到省钱办好事的转变。

xlwang

为什么没有人说一下高铁取消对裕廊东的影响

xlwang

就基础设施而言，高铁对国内影响绝对是空前的，也是近几十年来唯一能拿的出手的技术

internet001

這件事也說明一個問題，為啥偉大光榮的模式只能在國內施行，一走出國門就遭到各國人民抵制，這值得深思。

xlwang

有不同想法是显而易见的，宗教信仰一千多年了在不同地方还争得你死我活呢

ruoshi

高铁为啥出了国就不行？  

因为作为一个商业模式 高铁从来没有被证明过其可行性。 国外的大部分所谓高铁都是动车 既和传统火车共享轨道，这样省了大量建设和维护成本，使得商业上可行。
而中国的高铁是需要专用轨道的，真正高速铁路 时速250以上。 为啥当初人家愿意传授你技术 就是因为这东西自打发明出来起 就从来没有被使用过 没人投资啊 束之高阁四十年了 ，终于等来了中国这个金主，他们开开心心的变现，传授了技术但只限于中国国内， 买到国外 还是要缴专利费的。

国内建高铁 财政买单  国外建高铁 你要自营 人家绝不会投资的 建的越多越亏

weeguo

薄荷万宝路 发表于 28-5-2018 18:49
马哈迪今天接受《金融时报》专访时表示：“我们必须放弃一些不必要的计划，例如（新隆）高铁计划。这个计划 ...

将让我们一无所获。。。谁来分析一下，这里的“我们”是谁？我估计不是马国人民，马国人可以得到方便和工作机会。不至于没有好处。