goldenstar

feiyue 发表于 19-5-2015 16:31
我没有妹子这么专业，也跟风分析一下，要不然大家都被忽悠

运河费本身不便宜，苏伊士和巴拿马的收费都 ...

这个可以找新加坡帮忙。。

巴拿马和苏伊士都是接通2个大洋，水位差比较大。 克拉这个这么近，应该没有水位差。

建议直接挖成自然河道，不用浇固，和船闸设施，成本应该节省一大半。

然后找新加坡搞个跨度400米的EPR，底下船随便跑，坐住收钱。

chriszp2010

feiyue 发表于 19-5-2015 16:31
我没有妹子这么专业，也跟风分析一下，要不然大家都被忽悠

运河费本身不便宜，苏伊士和巴拿马的收费都 ...

集装箱不能走， 多走6个小时， 省很多， 船长和chief officer,  会被骂，被解雇的。
油轮， 也不能走啊。那个运河收费，够走几天油钱了，不走的话，还能省一笔出来。

feiyue

goldenstar 发表于 19-5-2015 17:03
这个可以找新加坡帮忙。。

巴拿马和苏伊士都是接通2个大洋，水位差比较大。 克拉这个这么近，应该没有水 ...

巴拿马是爬山爬过去的，比较复杂
苏伊士没有水位差，但是凭借300米的宽度，也只是单行道

chriszp2010

goldenstar 发表于 19-5-2015 16:59
有这么高cost吗？

中国非洲航线长达24000公里。 按1200公里30万美金算。 得600万美金，来回1200万美金。 ...

嗯， 人家用来圈钱的嘛， 必须要跟上时代的步伐， 不然怎么圈钱啊。

我也想不通， 我管过的小油轮， 一次加油都可以走差不多20多天油钱才28万美金左右， 人家1200公里就能把钱省到不用加油了，直接省了30万美金阿， 分分钟变飞船的节奏有没有。

chriszp2010

goldenstar 发表于 19-5-2015 17:03
这个可以找新加坡帮忙。。

巴拿马和苏伊士都是接通2个大洋，水位差比较大。 克拉这个这么近，应该没有水 ...

下面走油轮， LNG的话， 最好不要建桥， 会出事故的， 万一油轮爆炸了， 运河没有了还得再挖再圈钱。然后再来讨论多一次的。还要被网民们再喷多一次，多麻烦啊

phileas

新闻都出来讲了，中国不参与这个运河建设
搞不懂为什么隔几天就出来个帖谈这个运河和房价。。。

feiyue

chriszp2010 发表于 19-5-2015 17:23
下面走油轮， LNG的话， 最好不要建桥， 会出事故的， 万一油轮爆炸了， 运河没有了还得再挖再圈钱。然后 ...

你这是要彻底分裂泰南，泰北

金琅言

phileas 发表于 19-5-2015 17:28
新闻都出来讲了，中国不参与这个运河建设
搞不懂为什么隔几天就出来个帖谈这个运河和房价。。。 ...

我就是看到这个克拉运河月经似的出现，才发这个贴，看看能不能宣布克拉运河死刑的。

六木林森

楼主啊，高铁架个桥过个400来米的沟同时还保证15Wt的载量对土鳖来说这不叫事
这陈芝麻烂谷子的事情现无非就是搞个大新闻
死刑也不用你来判，就三个字  不 现 实

童緯強

tuosum 发表于 19-5-2015 16:31
以前看过介绍说他好像没阉干净，有又说他只是宦官不是太监，搞不清

永乐以前宦官的閹割只是切了睾丸，陽具是還在的。
　　郑和是永乐以前就当宦官的，故此是用旧制。
　　太監是一個很高級的官名，由於明代是宦官最高官位，故此後来在满清政府之後成了宦官的代名词。
　　在明代，比较低官位的宦官有典簿、长随、奉御、监丞和少监，之後还是太监。
　　宦官一律称太监，是满清政府时期的事。