米兰香克斯

其实他们公司想要做的正是大众电动车啊，Model E。 你看到的问题跟CEO看到的是一样的。
只不过公司目前的策略是由高端入手，保证公司能成功的持续经营。

money9090

特斯拉  我觉得就是个炒作 ，不否认车是非常好的，现代感科技感，
但是如果电池问题不解决，根本不可能飞入寻常百姓家，只能是有钱人“虚伪”展示自己环保的玩物

锂电池怕冷怕热，冷天要事先预热，激活电池活性，天热要冷却不让电池爆炸。

买特斯拉的人家里肯定好多车，目前来说，谁都不可能把特斯拉当作家里唯一一部车，太靠不住了。

money9090

vivocity2010 发表于 18-1-2014 10:05
TSLA特斯拉绝对是未来电动车的领导者！TSLA特斯拉加油！ ...

我觉得，特斯拉现在的战略是属于博眼球的，花里胡哨功能一大堆，而车作为交通工具最基本的可靠性还是做得不行。续航里程，充电速度都不行
上次着火，是因为路不好，好像底盘放电池的地方被戳穿了，就着火了，着了火 还不能用水灭火，越灭越大。。。

个人觉得非常不安全。

acer23

money9090 发表于 20-1-2014 15:52
我觉得，特斯拉现在的战略是属于博眼球的，花里胡哨功能一大堆，而车作为交通工具最基本的可靠性还是做得 ...

内燃引擎车子，起火的也比比皆是。这只是个案。已经做过一系列安全测试。model s 是最安全的车，连volvo都汗颜了。

money9090

acer23 发表于 20-1-2014 16:10
内燃引擎车子，起火的也比比皆是。这只是个案。已经做过一系列安全测试。model s 是最安全的车，连volvo ...

其实也没有足够的数据说明到底普通引擎还是电动车的起火率比较高，个人感觉特斯拉的车撞车以后很容易起火，因为电池实在是太大了，整个底盘密密麻麻都是，随便出点事情就着火，比如说开过路上一块大石头。
同样开过一台大石头，普通引擎应该没那么容易着火吧。

acer23

money9090 发表于 20-1-2014 16:25
其实也没有足够的数据说明到底普通引擎还是电动车的起火率比较高，个人感觉特斯拉的车撞车以后很容易起火 ...

运气问题吧。油管破裂也常常发生的。我在路上都不知道看了多少次火烧车了。烂爆鸡你，法拉利，保时捷，烧得更大更旺呢。

money9090

acer23 发表于 20-1-2014 16:27
运气问题吧。油管破裂也常常发生的。我在路上都不知道看了多少次火烧车了。烂爆鸡你，法拉利，保时捷，烧 ...

撞车后着火率，这个车肯定算是高的吧，

普通车撞撞，没那么容易着火的，就算油管破裂不一定着火。而电池破掉好像肯定着火。

acer23

money9090 发表于 20-1-2014 16:37
撞车后着火率，这个车肯定算是高的吧，

普通车撞撞，没那么容易着火的，就算油管破裂不一定着火。而电池 ...

我的解读是，开这种车的人都不是正常开车的。都是油门踩到底，冲啊。

vivocity2010

money9090 发表于 20-1-2014 15:52
我觉得，特斯拉现在的战略是属于博眼球的，花里胡哨功能一大堆，而车作为交通工具最基本的可靠性还是做得 ...

“博眼球的，花里胡哨功能一大堆”这句话我当年买苹果的时候，别人也这么对我说！
这个人叫杨烈国，当年还是A STAR的老板！

acer23

vivocity2010 发表于 21-1-2014 08:04
“博眼球的，花里胡哨功能一大堆”这句话我当年买苹果的时候，别人也这么对我说！
这个人叫 ...

要走出第一步才会成功。如果不博眼球谁会买账。车子的科技就不用进步了。