shishiguanxin

现在红牌车越来越没有吸引力了。

健康快乐和睦

政府该适时做出调整，比如红牌车拥车证半价，这个估计能吸引到很多人。我觉得红牌车这个政策本身很好的，只是多年没有检讨，特别是现在拥车证这么高的情况下，应该更多优惠给红牌车，这样才能吸引到人

nvm

good99 发表于 26-7-2013 12:28
红牌当然是不要买这种了.

QQ, Chery

除非改成红牌享受70%的COE折扣
不过这也没啥道理啊。。。。

幽幽暗香浮动

每天早出晚归的只值一万多块？难道现在路上的红牌车都是很久之前买的？

维妮公主

不划算，想用的时候会捉急。

acer23

幽幽暗香浮动 发表于 26-7-2013 15:17
每天早出晚归的只值一万多块？难道现在路上的红牌车都是很久之前买的？

基本上红牌的都是2010年以前的车子了。

JUNZIZI

买新的红牌车，不如买一辆二手车。。

睡羊羊

信息有误。删。

睡羊羊

我觉得既然红牌车的折扣在杀车或卖车时会吐出来，那应该多给些折扣，比如COE小于三万四，折扣还是一万七，当COE超过三万四，折扣就是COE的50%，让买红牌车的人心甘情愿的开满十年，这样就可以让红牌车的保有量更多，才能真正缓解路况。

good99

睡羊羊 发表于 26-7-2013 16:12
买红牌车要用满十年才能享受到那一万七的折扣。因为红牌车的一万七折扣就是从COE里面扣的。比如你新买的车C ...

不是这样的。5年，你还给政府17000/2，其他的跟别的车一样

总之，COE和这17000是完全分开计算的