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新加坡考察体验实录之人:

社会的主体是人，所以我很重视人文环境。人都有好坏善恶之分，新加坡自然也不例外。但总体来说，绝大多数时候可以感受得到他们的善良和直率。国民素质普遍较高，正直、规则感较强。

其间，第一次体验乘坐公交车，着实感动了一下，下面讲这个经历给大家听。对于在国内基本没坐过公交车的我（学生时代和刚开始工作时是骑自行车的），自然很有些不知所措。
所以，在车站等车时就开始向一对母女好一通询问，上车后，这位夫人帮我向司机询问价钱，我按照司机的说明将提前准备好的硬币放入钱箱后坐下。当我突然意识到车上没有人或
语音报站名时，又赶紧向她询问如何知道车子到站，她又帮我取来站点说明一一讲解清楚，再后，更是仔细向我说明如何购买交通卡及使用方法。说到后来竟想将她的交通卡送给我，
我受宠若惊般表达谢意后还是婉拒了她的好意，但再后来的聊天中她再次坚持要将交通卡让与我，并很认真地解释说她家中还有一张卡，而且这卡中只有3-4元钱，告诉我有了卡，
会方便一点的。当时很是感动，接过卡付给她5元钱，硬是不要。最后，她刷卡下车后，我千恩万谢地接受了这位夫人资助的交通卡，并目送母女下车，在这位夫人饱含善意的举动中，
我同时感受到那女儿的目光里，透露出来的柔柔的善良！多么感人的一对母女！后来，我决定将这张爱心卡珍藏起来，留作纪念，等我的孩子们长大了，转交给他们使用，并讲这个故事给他们听，教他们予人方便、助人为乐，传递爱心！我在地铁站自己又办了张卡，这才知道，办卡还需要5元的手续费。这段经历令我感动了好久，直到现今。。。没有什么比遇到好人更让人如沐春风、身心愉悦的了。

还有个小经历，有天午时，有位汽车司机带我去Geylang品尝当地小吃，坐定后点菜。当他说到这里的宫保牛蛙很出名建议尝试时，该店老板竟然说牛蛙出名的是对面那间，建议我们从对面那间订过来吃，敬佩之至！这可是拍档店的老板，竟如此诚实！绝对可以给新加坡加分的好市民！
还有一些好人好事，便不再一一道来了。

当然，其间也遇到过少许别样的人和事，比如，故意给你指错路后窃笑的本地人，开车不守规则加塞硬挤的驾驶员、说话冷冰冰、硬邦邦的公车司机或服务生。。。

体会：好人多多！善意浓浓！

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新加坡考察体验实录之房：

看房子看到腿转筋！

新加坡的私人公寓发展与北京感觉差异不大，除了新加坡的楼盘占地普遍较小外，装修、户型、厨卫配套皆相差不多。只是国内以销售面积计价（含公摊，以平方米为单位），新加坡以套内建筑面积计价（不含公摊，以平方尺为单位）。近年来，好像亚太的房地产都是一派欣欣向荣，新加坡又绝对算得上领涨，比北京长得还凶。Bukit Timah，看到的4房Condo，Freehold，四百万左右SGD算是主流（房租8K至12K），的确房价较高。同样的房，比我去年初看到的又贵了将近$500K。买不买？这是个问题。

当地很多人，包括一些金融界人士，均评价新加坡房市处历史高位，普遍预期房价见顶，行将下行。而且几个部长，包括建屋发展局(HDB)的调整，都进一步加强了这一预期。所以，个人认为对于新移民来说，等等看未尝不是好办法，毕竟房市已经涨了很久，涨升的概率和空间均已经远远小于跌降的可能，何况我等还并不熟悉情况。

体会：开发商和中介都是力荐购房（看房的人不多，估计现今出手的客户也越来越少了），但我呢，或许先租房来熟悉新加坡的生活吧，待有了深度的认知，并且孩子的学业稳定下来后，也许就知道哪里最适合自家了，然后再购屋置地，想来亦不会迟。

leo5028

楼主，你也可以看看HILLVIEW一带的公寓，有10年左右楼龄的大概在1.2-1.5M，月租大概3-4K。。。距离无极芝麻路很近，而且环境我觉得俾芝麻路更好

leo5028

leo5028 发表于 2-6-2011 12:56
楼主，你也可以看看HILLVIEW一带的公寓，有10年左右楼龄的大概在1.2-1.5M，月租大概3-4K。。。距离无极芝麻 ...

那里全部都是公寓和洋房，公寓我比较熟的有GLENDALE PARK, HILLVIEW HEIGHTS, HILLVIEW PARK，其中我觉得GLENDALE PARK环境和设施最好，那里有很多巴士可以去芝麻路，还有免费巴士去BUKIT BATOK地铁站

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新加坡考察体验实录之车：

在Alexandra Rd，整条街区都是各品牌汽车的show rooms，BMW/Mercedes/Volvo/Honda/Toyota/Ford/Volkswagen/PEUGEOT...几乎无所不及，包括Harley Davidson。看车自然方便的很。以前一直听说新加坡的车贵，这次亲眼目睹车价，显然比国内的车贵多了。粗略估算一下，车价大概普遍高出一倍多，越是初级车越是贵得多，高档车反倒贵得少一些了，比如：Mercedes B200，国内全部下来大概40万，新加坡包含COE的Package Price 约SGD170K，高出一倍还多；BMW X5-4.4，国内180万，新加坡约406K，高出才不到20%。国内熟知的MPV, Honda Odyssey-2.4,国内30万，新加坡160K，呵，OMG，将近高出200%！多少还是有些搞不太懂，到底新加坡的汽车定价到底怎么想的，大概是鼓励购买高端车吧。我家夫人车技实在差强人意，一贯钟情小车，这下不知在新加坡汽车的悬殊性价比中会如何平衡考量了。

不过，意外发现：Harley Davidson倒是比国内要稍稍便宜一些呢，而且没听说有限行。

据说，国内的驾驶证，过来后可以预约个高级理论考试，过的话就可以换领新加坡的驾驶准证了，并不复杂。

体会：新加坡的汽车性价比高低悬殊，新移民选车恐怕要过心理关。

5095

狮城北京 发表于 2-6-2011 16:29
新加坡考察体验实录之车：

在Alexandra Rd，整条街区都是各品牌汽车的show rooms，BMW/Mercedes/Volvo/Hon ...

敢在国内开车的，车技一定过关了，不用担心的。我这在加拿大大农村学的横冲直撞的车技，刚回来时可真难，尤其是停车，总要back in，虽然开的是很小的车，还是觉得那位置实在是太小了，到现在还是要靠后视凸镜。

Harley Davidson在新加坡似乎无用武之地。

换驾照的基础理论考试很容易。。。

男人如树

国内熟知的MPV, Honda Odyssey-2.4,国内30万，新加坡160K，呵，OMG，将近高出200%
国内30万是广州本田生产的，新加坡的可能是日本进口吧。

Mercedes B200，国内全部下来大概40万，新加坡包含COE的Package Price 约SGD170K，高出一倍还多；BMW X5-4.4，国内180万，新加坡约406K，高出才不到20%。
而这两款国内的价格可能也是德国进口吧，所以和新加坡差别不大

5095

'换驾照很容易的吗？用不用专门学习一下呢？'

还是要稍微学一下的，买一本基本理论的书，花2个小时看完，重点记各种符号的意思，再去考试中心约时间做1~2套模拟题就差不多了。考试完可以马上换到临时驾照。

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回来这阶段每天抽空写点“体验实录”（现在有些觉得之前拟定要写的角度好像多了点，呵呵，就权当工作日志的一部分了。），写出来的东西经过先进们的修正，又可以让我等新进温故知新了，再次感谢大家！

另外也希望能帮到“心中有爱”等新进，希望这些角度的回放和个人体会可以帮到你们系统地了解新加坡的学习和生活，当然了，只是最基础的参考。

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新加坡考察体验实录之教育：

到新加坡的次日，就先去了教育部（MOE）咨询。像银行一样自助取号，排队咨询，Official很有耐心，认真解答，提供数据。。。当天人很少的，所以我的咨询过程持续了将近一个小时，
基本算是搞清楚了。

新加坡教育体系我是近一个多月才开始学习了解的，刚算得上是入门，所以不敢多讲，怕误导了新进，对于新进的朋友想详细了解的话，可以参见热心版亲“明年PSLE”的专贴http://bbs.sgchinese.net/thread-4300421-1-1.html  
  
个人认为，了解以下几个名词缩写，会有助于看懂版内精帖和梳理教育阶段。
体系中的几次重要考试如下：小学毕业（PSLE）、中学毕业（O’Level）、初院毕业（A’Level）。
体系中可重点关注的技术节点：小三天才班的GEP、小学申请中学的DSA，以及中学至初院的IP。
为便于新进版友搞懂，附上解释说明（以前让我一头雾水的acronym）：
          PSLE--- Primary School Leaving Examination
          GCE O’Level--- Cambridge General Certificate of Education Ordinary Level
          GCE A’Level--- Cambridge General Certificate of Education Advanced Level

          GEP--- Gifted Education Program
          DSA--- Direct School Admission
          IP--- Integrated Program

体会：教育部统一管理的制度很好，除了公正透明，还可以达到解释整齐划一，并省去了各个学校接待来访家长的日常负担。负责接待的Official窗口效应很好，让人舒服。
个人认为新加坡的教育体系还算很科学合理了，只是感觉学业负担仍属较重，看看普遍的补习氛围，多少还是会为孩子的自由担心。